ライトタックルで手軽に楽しめる船アジの定番。水深20〜40mの浅場中心で、20〜30cmの良型が数釣りできます。コマセワークさえ覚えれば釣果は安定しやすいです。
オモリ負荷20-60号対応でビシ30-40号をしっかり受け止めます。7:3調子は感度と操作性のバランスが良く攻めの釣りに向きます。8:2先調子は穂先感度が高く微妙なアタリを積極的に掛けにいけます。6:4胴調子は食い込み重視で置き竿や船の揺れ吸収に向きます。軽量でコマセの振り出しからアタリ取りまで快適にこなせます
ノーマルギアで安定した巻き上げ。手返しが良く、カウンター付きならタナ取りも正確にできます
PE1-2号は細くても強度が高く、伸びが少ないため30-80mの深場でもアタリが明確に伝わります。マーカー付きラインならカウンターなしでも水深把握が容易。フロロリーダー2-3号を1-1.5m接続し、アジの警戒心を和らげつつ根ズレにも対応します。クッションゴム併用で口切れを防止します。
PEラインは根ズレに弱く、伸びがないため魚の引きをダイレクトに受けてしまいます。フロロカーボンリーダーを1-1.5m接続し、FGノットで結束します。アシストツールを使うと船上でも安定した結束が可能です。アジの口切れを防ぎつつ根ズレにも対応します。
ビシカゴ30-40号は東京湾の統一オモリです。天秤でハリス絡みを防ぎ、クッションゴムで口切れを抑えます アミエビの匂いで集魚し、付けエサの赤タンは手返し重視で数釣りに有利です。アオイソメは渋い時の切り替えで反応が出ることがあります
指示ダナまで仕掛けを落とし、底ダチを取ったら竿を大きく2〜3回しゃくってコマセを出します。煙幕の中に仕掛けを同調させるのが基本。タナはこまめに確認し、船長の指示に従ってください。カウンター付きリールなら水深とタナを正確に把握できます。船酔い対策は乗船30分前の酔い止め服用と前夜の十分な睡眠が基本。仕掛け投入時は隣の釣り人と糸が絡まないよう船長の合図に従います。
アタリがあっても即巻きせず、50cmほど上げて追い食いを待ちます。多点掛けを狙うなら1分ほどステイ。アジは口が弱いので、巻き上げはノーマル〜ローギアで一定速度を保つのが鉄則です。テンションを緩めると口切れするので最後まで気を抜かないでください。大型は玉網で取り込みます。
ハリスを2号→1.5号に細くし、長さを1.8m→2.5mに伸ばしてナチュラルに見せます。付けエサの赤タンは小さめにカット。コマセの量を減らすのも一手です。タナを底ベタから指示ダナ上1mまで探り直してみてください。