サワラ × オフショアジギング
遊漁船からメタルジグ・ブレードジグでサワラを狙います。ブレードジグの超高速巻きがサワラに特に有効で、80cm〜1m級の大型が狙えます。
秋〜冬ベストシーズン
スピニング 6000番標準タックル
タックル構成
ロッド
6.3ftのジギングロッドは船上での取り回しが良く、メタルジグ60〜150gの操作に必要なハリと感度を兼ね備えています。MHパワーはサワラの高速ダッシュに追従するティップのしなやかさと、ジグを操作するバットの反発力のバランスが向いています。
リール
6000番はPE2号を300m以上巻ける糸巻量と最大ドラグ12〜15kgのパワーを持ち、大型サワラの高速ダッシュに余裕で対応できます。ハイギア〜エクストラハイギア（ギア比5.7〜6.2以上）はサワラが最も反応するハイスピードリトリーブに対応し、ブレードジグの超高速巻きも快適におこなえます。SHIMANO ツインパワーSW 6000HG・ストラディックSW 6000HG / DAIWA セルテートSW 6000-XH・ソルティガSW 6000-XH が代表的な選択肢で、メーカー間で番手体系が同等のクラスです。
ライン
PE2号はオフショアジギングでサワラを狙う標準太さで、直線強力15〜20kgあり大型サワラとのファイトにも十分な強度です。水深30〜80mでのジグ操作に必要な感度を確保しつつ潮切れも良好です。マルチカラーPEラインを選べば水深把握が容易でサワラのバイトレンジの再現性が向上します。
リーダー
フロロカーボン12号（50lb）リーダーはオフショアでの大型サワラの歯切れ対策として必須の太さ。ワイヤーリーダー（40lb・20〜30cm）をリーダー先端に追加するダブルリーダー構成が大型サワラ狙いでは推奨されます。PEラインとの接続はFGノットが基本で、第一精工 ノットアシスト2.0等のアシストツールを使えば船上でも安定して結束できます。
ルアー
メタルジグ60-150gとブレードジグ30-60gを高速巻きでサワラを誘います。深場の大型サワラ対策にワイヤーリーダー40lbを20-30cm追加するダブルリーダー構成が推奨される歯切れ対策の鉄板です メタルジグの速い動きとフラッシングでサワラの捕食スイッチを入れます。高速巻きが基本の誘いで、ブレードジグの超高速巻きがリアクションバイトを引き出す切り札となります
仕掛け図
オフショアジギング サワラ仕掛けの仕掛け図
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釣り方のポイント
基本テクニック
メタルジグ60〜150gとブレードジグ30〜60gのローテーションが基本戦略。メタルジグはワンピッチジャーク・ハイピッチジャーク・ただ巻きを組み合わせて水深30〜80mの全レンジを探ります。ブレードジグはサワラに特化した釣法で、テールのブレードが超高速巻きでもフラッシングを維持しサワラの食いのスイッチを入れます。水深30〜50mの中層を超高速巻きで探り、ボトムまでジグを落とす必要がないため手返しが良いです。船酔い対策は事前に酔い止め薬を服用し、体調管理を万全にします。
歯切れ対策
大型サワラ（70cm超）ではフロロ10〜12号（40〜50lb）リーダーに加え、ワイヤーリーダー（40lb・20〜30cm）をリーダー先端に追加するダブルリーダー構成が推奨されます。アシストフックのアシストラインもサワラの歯で切られるため、太号数のPEアシストライン（10号以上）またはワイヤーアシストを使用します。
渋い時の対処法
ジグの動かし方をワンピッチジャーク→ハイピッチショートジャーク→ただ巻き→ストップ&ゴーとパターンを変えます。ブレードジグの超高速巻きがリアクションバイトを誘う切り札です。カラーをシルバー→ゴールド→ケイムラにローテーションし、ジグの重量を変えてレンジを細かく調整します。