船長の指示ダナへビシを合わせ、コマセを出した後に付けエサを止めて食わせます。仕掛けとビシの号数は船宿指定を優先します。
ビシを操作でき、掛けた後は胴へ入って口切れを抑える竿が合います。近海のライトな船と大型狙いの遠征船では必要な強さが違います。
近海や浅場のシマアジ船なら手巻きの中型両軸で足ります。指定PEの号数と必要な長さ、回収するビシの重さで選びます。深場や遠征で電動を指定される場合は、船宿指定に合わせます。
PEの号数と長さはオマツリ防止に関わるため船宿指定を守ります。天秤の先は指定ハリスとクッションゴムで組みます。
仕掛け側のハリスとクッションゴム
シマアジ船は海域や対象サイズによってビシとハリスが大きく違います。市販仕掛けを選ぶ時も、船宿の号数・長さ・針数に合わせます。オキアミを使う場合はまっすぐ付け、白くなったら交換します。ウイリーや空針を使う船では、付けエサを足さず船長の指示に従います。
ビシの号数、PE、ハリス、針数は船宿ごとの差が大きい釣りです。予約時か出船前に確認し、自己流の軽いビシや長い仕掛けを持ち込まないようにします。
ビシを指示ダナの下まで下ろし、船長の指示に合わせてコマセを出しながらタナへ上げます。タナへ入れたら竿を止め、付けエサがなじむ時間を作ります。船全体で同じタナへコマセを入れることが大切です。
竿先が入っても大きく合わせず、重みを受けながら巻き始めます。魚が走ったら竿の曲がりとドラグで受け、糸を緩めません。根が近い時は走らせすぎず、一定のテンションで浮かせます。
釣れた投入のタナ、コマセを出した回数、止めてから食うまでの時間を繰り返します。反応が止まった時は勝手に大きくタナを変えず、船長へ確認してから誘い幅や待ち時間を変えます。