船からオキアミのコマセでキハダを寄せ、指示ダナへ付けエサを合わせる釣りです。投入の合図、コマセの量、ハリスの長さを船の指定へそろえます。
1.8〜2.0m前後、Hクラス、6:4〜7:3調子のキハダ対応コマセ竿を選びます。船宿指定のビシ80〜150号を負荷範囲に含み、仕掛けを安定させる穂先と、長いファイトを胴で受ける粘りを確認します。
PE8号を600m以上巻ける大型電動を使います。実際の糸巻量、ドラグ、巻上力に加え、船の電源電圧と持参バッテリーの可否まで見て選びます。
船宿指定を優先し、PE8号前後を600m以上確保します。太さと長さは同船者の仕掛けへ合わせ、傷んだ先端や結束部を使い続けません。
コマセキハダは道糸PEとは別に、仕掛け全体のハリス強度と長さが勝負所です。船宿指定の太さ・長さを守り、オキアミを自然に漂わせながらも、走られた時に飲まれ切れ・擦れ切れしにくいフロロを使います。食い渋り時の細ハリス化は船長指示と周囲のサイズを見て判断します。
コマセキハダは、船中のコマセを同じタナへ集め、長いハリスの付けエサをその煙幕へ入れる釣りです。80〜150号のビシは船宿指定に合わせ、クッションゴムは突っ込みの衝撃を吸収し、10〜15mのハリスはオキアミを自然に漂わせるために取ります。
勝手にビシ号数やタナを変えると船中のコマセの線が崩れるので、まず指示ダナ、コマセの出し方、待ち時間をそろえます。コマセ用と付けエサ用のオキアミを使用。コマセは3L〜特大サイズのオキアミをビシカゴに詰める。付けエサも同じオキアミを1〜2匹抱き合わせで刺す。
鮮度が重要で、溶けすぎないよう保冷に注意です
この釣りの基本は、船中で同じタナにコマセ帯を作ることです。船長の指示ダナまで仕掛けを下ろし、そこでビシを振って、付けエサをコマセの帯へ同調させます。
ビシカゴは一度に空にせず、指示ダナで数回に分けて出す。自分だけ深く落とすと群れの下を通り、浅すぎるとコマセ帯から外れます。周囲で当たった時は、深さ、振る回数、待つ秒数を合わせます。
付けエサは、尾羽を切ってまっすぐ付ける。回転すると見切られやすいので、オキアミが自然に漂う形を優先します。コマセが抜けたら入れ替え、船中の手返しがそろう時間を外さないようにします。
食わない時ほど、タナを勝手に動かさない。先に付けエサの鮮度、ハリスのヨレ、ビシの出方を確認します。船中で当たりが偏る時は、当たった人のタナと待ち時間に合わせます。
掛けた後は、船長と同船者の合図に合わせる。キハダは横へ走り、オマツリしやすいので、立ち位置、竿の角度、回収する仕掛けを船中でそろえます。
電動リールは巻ける時に使い、止まる時は無理に巻きません。ハリス切れを防ぐため、クッションゴムを入れ、ドラグを出しすぎず締めすぎず、魚が止まった瞬間に距離を詰めます。